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“武漢造”船舶尾氣碳排放動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，助力船東/船公司打響“綠色”改裝攻堅戰(zhàn) 航運業(yè)的綠色轉型：歐盟引領溫室氣體排放監(jiān)管

隨著國際海事組織“IMO 2020限硫令”的發(fā)布，廢氣中SO2、CO2等組分排放濃度的測定成了判斷船舶排放是否合格的依據，安裝船舶廢氣清洗系統(tǒng)（脫硫塔）成了很多大型遠洋船舶的首選。早在2015年7月，歐盟委員會就正式提出了航運溫室氣體排放“監(jiān)控、報告、驗證”（MRV）法規(guī)，明確要求?？繗W盟港口的5000總噸及以上的所有船舶（軍船、漁船、非機動船等特殊船除外）的船公司/船東需持有由第三方機構驗證過的CO2監(jiān)控計劃和排放報告符合文件，且要接受港口國相關主管機關的檢查和審查。

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氨逃逸監(jiān)測——直面工業(yè)與環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)

SCR（選擇性催化還原）方法是目前火電、水泥、鋼鐵、焦化等企業(yè)脫硝最成熟有效的一種方法，在一定溫度（290~430℃）及催化劑的作用下，NOx和氨（NH3）反應將 NOx轉化為氣（N2）和水（H2O）以減少NOx排放。通常，NH3和NOx之間的反應效率可大于95%，未反應的NH3則被稱為氨逃逸。氨逃逸不僅影響生產效率，更對環(huán)境和人體健康構成潛在威脅。本文將從氨逃逸的影響、所涉及的重點行業(yè)與常見逃逸部位、氨逃逸監(jiān)測技術等方面對相關知識作出分享，感興趣的小伙伴們一起來看看吧~

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四方儀器助力企業(yè)解決節(jié)能減排降碳計量難題

為提高我國碳計量儀器裝備水平，國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部近日聯合印發(fā)《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024—2025年）》（發(fā)改環(huán)資〔2024〕1046號，以下簡稱《方案》），《方案》提出，加快高精度多組分氣體快速分析探測儀、光譜儀等碳核算、碳監(jiān)測相關計量儀器的研制；組織對國產碳排放在線監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS）開展計量性能測試評價；加強重點行業(yè)和領域碳計量技術研究，開展碳排放直測方法與核算法的比對研究等，不斷提升碳排放和碳監(jiān)測數據準確性和一致性。

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四方儀器激光拉曼氣體分析儀亮相MICONEX 2024并榮膺“十佳新品”獎

8月2日，由中國儀器儀表學會主辦的第32屆中國國際測量控制與儀器儀表展覽會（原“多國儀器儀表展”）于四川成都圓滿落幕，來自10余個國家的400多家企業(yè)以及20000多位專業(yè)觀眾參展，盛況空前。

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四方儀器先進光學技術助力油氣行業(yè)甲烷排放高精度監(jiān)測

工業(yè)革命以來，大氣中的甲烷濃度增加了一倍多，甲烷所產生的溫室效應在全球變暖中貢獻了約三分之一。甲烷雖然影響巨大，但它是一種短期的氣候污染物，在大氣中的壽命大約為10年。如此短的生命周期意味著，通過減少甲烷排放可以較快降低全球變暖效應，有效調節(jié)全球氣候變化。因此，甲烷減排是實現《巴黎協定》1.5℃溫控目標的關鍵支柱之一。

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四方儀器助力水泥及焦化行業(yè)超低排放改造，攜手昔日污染大戶打造“綠色工廠”

在央視《朝聞天下》節(jié)目的鏡頭下,一幅水泥行業(yè)綠色轉型的生動畫卷正徐徐展開。日前,節(jié)目以《水泥行業(yè)點燃綠色低碳發(fā)展新“引擎”》為題,帶觀眾走進了一家位于深山中的水泥廠，這里,綠色低碳技術和智能化管理的融合，不僅優(yōu)化了生產流程，更重塑了資源配置,讓“綠色工廠”與“綠色礦山”從夢想照進現實。

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